В феврале 2000 г. КТХ-2 наконец получил наименование Т-50 «Golden Eagle». Самолет, как отмечалось выше, проектировался сразу в трех вариантах. Обозначение Т-50 получил УТС для основного обучения летчиков, эта модификация обладала наивысшим приоритетом. Самолет для повышенной подготовки летчиков с возможностью нанесения ударов по наземным целям изначально именовался А-50, но потом получил обозначения Т-50 LIFT (Lead In Fight Training) и ТА-50. Обозначение ТА-50 в настоящее время официальное, но обозначение Т-50 LIFT также имеет хождение, по крайней мере в Корее...

Обновлено 24.06.2022 — добавлена вторая половина статьи В прошлом выпуске нашего журнала был осмотрен тесный и не шибко удобный (сейчас в меня полетят камни от техсостава истребительной авиации) хвостовой техотсек Ту-154Б-2 и краем объектива показан оный на Ту-154М. Продолжим осматривать пятый техотсек (5 ТО) «эмки». Как я уже говорил, вход в 5 ТО — через люк в брюхе, вот и глянем в небо, стоя в проёме люка — а там вместо звёзд канал воздухозаборника 2-го двигателя: Бак жидкости гидросистем 1 и 2 нами уже был осмотрен в прошлой серии...