На самом деле такая частая проблема как "нестабильный" холостой ход и плавающие обороты решается настолько смешно и быстро что даже думал: писать или не писать. Но чуть погодя пришел к выводу что написать надо. Автомобилисты со стажем замечая что холостой ход стал работать "не ровно" попросту забивают болт. Новички которые только что сели за руль не замечают что обороты поплыли и считают что это нормально. Но вот только на фоне этих двух взглядов остается одна проблема которая и опытным и неопытным автолюбителям портит жизнь...

Добрый день. В этой статье я расскажу об одной из причин почему 4 тактный скутор в том числе на двигателе 139qmb не разгоняется. То есть на малых оборотах все отлично , он заводится и даже может потихоньку ехать, но как только выкручиваешь газ на максимум он начинает захлебываться. Причина эта до ужаса банальная.. На патрубок воздушного фильтра крепится метальческая сеточка которая предотвращения попадания на фильтрующий элемент крупного мусора( камни, палки , бревна, и тд)) ...