Сами того не понимая, мы еще в детстве познакомились с центробежной силой. Помните, когда катаешься на карусели, твоё тело так и норовило вырваться с сидушки. И чем быстрее становилось вращение, тем сильнее становилась эта сила и все труднее было держаться. В основе работы центробежная муфта лежит принцип создания этой силы. Она считается одной из самых плавных типов муфт, поскольку нагрузка на двигатель передается постепенно и позволяет ему достичь оптимального диапазона крутящего момента до того, еще до того, как он будет нагружен...

Считаете, что покорение бездорожья — это удел исключительно мощных джипов с жестко подключаемым полным приводом? Вообще-то да, так оно и есть, но зачем сразу сбрасывать со счетов авто с полным приводом, реализованным через муфту? Как по мне, такой вариант подключения второй оси очень даже хорош...