С утра сгорел ноут - отвез в ремонт, но как оказалось это было только начало... На работе засиделся допоздна, ждал когда починят ноут, чтобы его по пути домой забрать. Получил команду "готов", прыг в машину и... при включении зажигания горит 2-ой предохранитель. 1-я замена, опять горит, 2-я замена - результат тоже. Машина при этом заводится без проблем. Надо сказать, что в мануале написано, что 2-ой предохранитель отвечает за поворотники, фонари заднего хода, дворники, панель приборов, индикатор блокировки и кажется еще за какую-то фигню...

Вот какая фигня приключилась со мной как-то после Нового Года. Все когда-нибудь бывает в первый раз... Немного предыстории. В Новый Год тогда стояли морозы до -31. Одну ночь я оставлял машину в режиме автоматического прогрева при достижении температуры двигателя -18 гр. С. Все работало нормально. Вторую - оставлял так, ибо утром никуда ехать не надо было, к обеду потеплело и машина завелась нормально. Дак вот, вчера утром было -19. Завелся нормально, чуть прогрел и поехал. И тут замечаю, что обороты как-то странно скачут...