Представьте себе: вы стоите в пробке, вокруг машины, а под капотом вашего МАЗа разгорается настоящая жара. Слышали, как двигатель начинает «петь» под нагрузкой? Это не просто так. Перегрев — проблема, знакомая многим дальнобойщикам, и игнорировать её нельзя, иначе можно остаться без работы и с серьезными поломками. Когда мы движемся в пробке, двигатель испытывает повышенные нагрузки. Мотор работает в режиме постоянного проседания оборотов, а система охлаждения не справляется с отводом тепла. Причины перегрева могут быть разными: — Нехватка охлаждающей жидкости...

Знаете, что самое обидное на трассе? Когда ты, как всегда, спешишь, а двигатель твоего МАЗа вдруг начинает вести себя странно. Вот ты едешь, а температура масла на приборной панели поднимается до критической отметки, и сердце замирает. Как будто кто-то решил устроить тебе сюрприз. И это может быть всего лишь термостат, который решил, что ему пора на пенсию! Термостат — это как термометр для вашего двигателя. Он регулирует циркуляцию охлаждающей жидкости, поддерживая оптимальную температуру. Если...