После ухода с нашего рынка маститого немецкого производителя Continental, продавшего свой завод и дочернюю марку Gislaved новому собственнику, на производстве в Калуге возобновился выпуск шин шведского бренда. А вот насчёт второго суббренда Continental, словацкой марки Matador, продукция которой также выпускалась заводом, российский производитель решил, долго не думая, заменить её название на самое близкое по значению. Разберёмся в происходящей “корриде” на калужском шинном производстве. Права на...

Может ли летняя резина второго эшелона быть хорошей, если она стоит в два раза дешевле ведущих брендов? Может! Проехал на шинах Матадор 40 000 км и рассказываю об ощущениях