Привет мотоводы! Рассмотрим какие бывают неисправности сцепления на скутере. На скутере нет КПП на нём установлен вариатор, но так же как на мотоцикле он имеет сцепление. Только на скутере оно центробежное и принцип его работы несколько иной, а значит и неисправности у него отличны от неисправностей сцепления мотоцикла. 1. Сцепление не передаёт крутящий момент (не включается), либо включается на повышенных оборотах. В этом случае причина может быть в изношенности колодок, барабана (колокола) или установленные пружины слишком жёсткие (тугие) и колодкам не хватает центробежной силы для зацепления с барабаном. 2. Сцепление включается на холостых оборотах, либо на малых оборотах с рывком. Здесь явная неисправность пружин - или они слишком мягкие, и им не хватает усилия удержать колодки даже на холостых оборотах, или они лопнули (соскочили). 3. Сцепление включается рывками. Это говорит о том, что колодки изношены, но неравномерно, возможна выработка на барабане. Вибрация при определённых оборотах (скорости) говорит о разбалансировке барабана. Это пожалуй основные причины неисправности центробежного сцепления, но некоторые из них совпадают с неисправностями вариатора. Поэтому при диагностике, надо учитывать и эту особенность трансмиссии скутера. Всем пока! Будьте внимательны!
9885 читали · 3 года назад
Почему сильно трясется и вибрирует мотор
Многие автовладельцы сталкиваются с проблемой вибрации двигателя автомобиля. Она делает поездки на авто менее комфортными и может указывать на неисправность различных деталей. Мастера утверждают, что незначительная тряска движка на холостом ходу − вполне нормальное явление. Но, если мотор сильно вибрирует, этот симптом нельзя оставлять без внимания. Давайте разберемся, почему трясется мотор и что нужно делать в этой ситуации. Почему трясется и вибрирует мотор на холостых оборотах Основная причина тряски бензинового двигателя − сокращение холостых оборотов...