Автор: Евгений Крымов. Многие владельцы катеров и лодок, при самостоятельном обслуживании, часто пренебрегают одним важным моментом. Речь пойдет о рулевом приводе на самом распространенном в наше время тросе... В нашем случае, штурвал и трос - расположены справа (если слева, то процедура зеркальна). Иногда, люди жалуются на сильный люфт штурвала. На некоторых редукторах из дешевого сегмента - этот люфт допустим, аж до 15 град.! Но часто причиной люфта ("и какого-то стука") оказывается незатянутая гайка ввода наконечника троса (штока)...

Мы научились одевать доску (будем иногда называть доску "кайтборд") на ноги, и просто сидеть в воде, переводя кайт вправо или влево, доска всегда ходит за кайтом. Мой совет - всегда выходите на следующее упражнение, в данном материале, отдохнувшим и не уставшим. Это самое важное и тяжелое упражнение в кайтинге. ВЕЧНЫЕ ФРАЗЫ, которые Вы должны запомнить навсегда - "Не тяни планку!", "Не подтягивайся на планке!", "Планку от себя", "Заброс кайта для езды - из 11 или 1 часа", вставание на доску - "Бёдра...