Мы привыкли считать, что срок службы автомобильной покрышки зависит только от пробега. То есть стерся протектор, скажем, через 30 000 км – комплект в утиль. Мало кто знает, что шину нельзя использовать более 5 лет с момента изготовления из-за того, что в преклонном возрасте она высыхает и трескается...

На автозаводе КамАЗ завершился монтаж линии, на которой детали будут сначала проходить процедуру катафорезного грунтования, а затем — окрашиваться жидкой эмалью. Как нетрудно догадаться, благодаря этому передние оси, ведущие мосты, детали подвески и элементы кабин будут гораздо лучше сопротивляться коррозии. Сначала детали будут проходить девять стадий обработки поверхности, включая фосфатирование. Потом их ждет ванна катафорезного грунтования, после чего наступает фаза сушки при температуре до 200°C...