И ведь действительно, у подавляющего большинства советских колёсных тракторов руль находился справа. Соответственно рычаги управления у гусеничных тракторов тоже были справа. И это странно, ведь движение у нас на дорогах общего пользования правостороннее, и поэтому на автомобилях руль находится слева. Но на колхозные поля это не распространялось, в связи с чем советские аграрии посчитали нужным просто сформулировать запрос на правый руль в тракторах. Заводам вообще без разницы, с какой стороны делать руль - куда было велено, с той стороны и сделали...

Держитесь за шляпы, друзья, потому что мы собираемся совершить дикую поездку по полям советского сельского хозяйства! Сегодня мы поговорим о тракторе К700, самой сильной машине, которая когда-либо появлялась на сельскохозяйственной "сцене". Для начала давайте представим себе этого трудягу. Он был большой, очень большой. 7 метров в длину, 3 метра в высоту и 2,5 метра в ширину. И весил он целых 12 тонн. Это как вес двух взрослых слонов! Но не только размер впечатлял. Тяговое усилие K700 составляло 5 тс, что делало его первой машиной такого рода...