Если вы часто путешествуете на поездах, то наверняка замечали, что камни вдоль железной дороги имеют почти одинаковую форму и текстуру. Но зачем они нужны и почему так происходит? Щебень, который покрывает железнодорожные пути, — это путевой балласт. Другими словами, это полотно из камней, на которое укладывают шпалы. Обычно толщина этого слоя составляет 25−30 см. Балласт обычно состоит из камня или щебня. При этом важно, чтобы у них была негладкая поверхность и зазубренные края: так они будут прочнее цепляться друг с другом...

Подпишитесь пожалуйста на канал и поставьте лайк! Вам не трудно, а мне очень поможет в развитии канала! Всем большое спасибо! Камни, щедро разбросанные на железнодорожных путях, конечно же, находятся там не случайно. У них даже есть специальное название – балласт. Железнодорожное полотно, несмотря на кажущуюся монолитность и прочность, на самом деле очень капризный объект, ежедневно подвергающийся экстремальным нагрузкам от проезжающих многотонных составов. Такое давление может быстро привести к...