Доброго времени суток, уважаемые подписчики и гости моего канала. В этой статье я расскажу, чем по сути отличается электрификация постоянным и переменным током на железной дороге, а также о плюсах и минусах каждого тока...

Все поезда дальнего следования делают в пути длинные технические остановки. Они могут быть вызваны разными причинами. Одна из них – необходимость замены электровозов на станциях стыкования родов тока. Расскажем об этом подробнее. Железные дороги в России электрифицированы двумя родами токам – постоянным и переменным. Под каждый род тока выпускается свой подвижной состав – электровозы и электропоезда. Электровозы, выпущенные для эксплуатации на участках с постоянным током, не ездят на линиях с переменным током и наоборот...