Итак, когда мы говорим о системах спасения в авиации, первое, что приходит в голову это парашют. А собственно, кроме него пока ничего толком и нет. Рассмотрим 3 варианта его использования.

С момента первого полета на аэроплане братьев Райт пилоты задумались о безопасности в воздухе. Различные поломки и отказы двигателя в воздухе грозили летчикам гибелью, спасением для многих оказалось создание парашюта. Однако, наивный вопрос «Почему пассажирам гражданской авиации не выдают парашюты?» вызывает у многих людей непонимание. Конечно, если верить статистике, воздушные суда входят в число наименее опасных видов транспорта и его гибель крайне маловероятна. Но с другой стороны - катастрофа самолета зачастую сопровождается десятками, а то и сотнями, жертв...

Казалось бы, вполне очевидное решение для спасения людей при авиакатастрофе, но ... парашютов в пассажирских самолетах нет и никогда не будет. Почему? Почему военным летчикам парашюты положены, а гражданским, их экипажу и пассажирам нет? Случись в воздухе авария или отказ двигателей, множество людей можно было бы спасти... Но, если начать разбираться, все далеко не так просто и становится абсолютно понятным, почему в гражданской авиации вообще не идет речь об использовании парашютов. Начнем с того, что парашют - это не надувной жилет...

Этот вопрос не единожды задают многие люди, думаю,что для тех кто хоть не много в "теме" авиации эта публикация будет не интересна, а тем кто ещё не получил ответа на этот вопрос хотел бы дать не большие разъяснения. Парашют в гражданском лайнере это просто не возможно, хотя неоднократно предлагались различные проекты на эту тему, но пока они остаются только проектами. Почему же это не возможно? Во первых представьте ситуацию, на борту авиалайнера происходит аварийная ситуация и экипаж принимает решение покинуть воздушное судно всем пассажирам...