Возможные неисправности мотора: 1.После капитально ремонта ДВС (некачественный ремонт). Не отчистили пастель распредвалов и получился зазор между плитой и ГБЦ. Масло идет не по масляным каналам, а под плиту, и поэтому на прогретом моторе разогретое масло не создает давления...

Далеко не раз я поднимал эту тему на канале, и каждый раз рассказывал о совершенно различных причинах возникновения той самой красной "масленки" на приборной панели. Но в этот раз я не буду перечислять в подробностях каждую из возможных причин, по которым в двигателе сильно проседает давление масла. Думаю, что для бывалых водителей не новость, что на стареньких и простых отечественных движках по типу ЗМЗ и ему подобных срабатывание аварийной лампы давления масла в режиме "промаргивания" на горячем моторе - нормальное явление, допускаемое заводом изготовителем...