Зачем он нужен, как помогает при осмотре автомобиля и в каких случаях окажется бесполезным. Давайте разбираться. Что это и зачем нужен Толщиномер — это небольшой прибор, который измеряет толщину лакокрасочного покрытия (ЛКП). На заводе автомобиль окрашивают в один тонкий слой, в среднем около 0,1 мм, или 100 микрон. Если автомобиль попал в ДТП, то повреждённую деталь ремонтируют, при необходимости наносят специальные материалы (шпаклёвку) и повторно красят. Это увеличивает общую толщину слоя. О таких случаях и сообщит толщиномер...

Владею Renault Duster 2018 года выпуска, двухлитровый, на полном приводе и с механической коробкой передач. Пробег на момент событий - 92 000 километров. Машина, что называется, из-под одного хозяина, то есть меня. За все время эксплуатации - ни единого ДТП, даже мелких притертостей. Все техническое обслуживание проходил строго по регламенту, масло менял даже чаще, чем требовалось. В общем, автомобиль ухоженный, любимый и полностью исправный. Причина продажи банальна - захотелось чего-то нового. Семья растет, потребности меняются, и я начал присматриваться к кроссоверу побольше...