Девушки, это не то о чем вы подумали!😂 Уделяя внимания прибору который необходим при выборе автомобиля хотел бы немного углубиться в саму суть толщиномера - он измеряет толщину краски между металлом и магнитом, единица измерения - микрометры (микроны). И все же, зачем нужен толщиномер?) С помощью толщиномера мы видим какие детали красились на автомобиле. В принципе красились и красились, ничего такого на движения вроде не влияет, ☝️ но есть небольшой секрет в этом во всем. К примеру, если крашена...

Несмотря на легенды о возможностях толщиномера, этот прибор не определит смотанный пробег, не оповестит о контакте со злобным перекупом и не покажет, как наваливали на на «небитойнекрашеной» 10-летней ласточке, которую вы собираетесь купить. Он всего лишь измеряет толщину слоя лакокрасочного покрытия (ЛКП). Обычно с завода автомобиль сходит окрашенным в 1 слой. Для простоты будем считать, что толщина этого слоя близка к 100 мкм (0.1 мм), и разумеется на всем кузове она одинакова, несмотря на четкие движения покрасочного робота...