Чтобы поработать с электрикой автомобиля, или встать на долгую стоянку, необходимо отключить аккумулятор. Но почему всегда отключают минусовую клемму или так называемую "массу"? Казалось бы логичнее отключить плюс "+", ведь там напряжение... Как, например, это делают в домах. Сейчас попробуем разобраться. Во всех инструкциях написано, что при отключении аккумулятора необходимо снимать минусовую клемму. Почему именно так, нигде точно не указано. Но ведь инструкцию не просто так придумали! Для объяснения такой особенности я выделил несколько теоретических причин...

Не включаются передачи на механике или автомате — проблема, с которой сталкивался практически каждый автовладелец. Сразу скажу: причин масса, от банальной нехватки масла в коробке до серьезных поломок внутренних механизмов. Ездить с такой неисправностью опасно — можно встать посреди дороги или вообще остаться без коробки передач. Симптомы обычно такие: рычаг не двигается или передача включается с хрустом, скрежетом. На автомате может загореться индикатор неисправности, машина дергается при переключении или вообще не трогается с места...