Не включается вентилятор охлаждения двигателя — это проблема, которая может привести к серьезному перегреву и дорогостоящему ремонту. Стрелка температуры ползет вверх, на панели загорается красная лампа, а обдув радиатора молчит даже при прогретом моторе. Знакомая ситуация? По опыту скажу — в большинстве случаев виноваты датчик температуры, реле или сам электромотор вентилятора. Реже проблема в проводке или предохранителях. Система охлаждения работает по простому принципу: когда антифриз нагревается...

Вот, казалось бы, едешь себе по трассе, наслаждаешься пейзажами, а тут вдруг — двигатель начинает перегреваться. Да, именно так и начинаются неприятности, когда вентилятор охлаждения решает взять выходной. Мы все знаем, что этот маленький агрегат — незаменимый элемент системы охлаждения, но как часто мы о нем вспоминаем? Чаще всего только тогда, когда он начинает подводить. Первая мысль, которая приходит в голову, — это электрические проблемы. Сгоревший предохранитель или отказ реле включения вентилятора могут стать причиной, по которой ваш мотор начинает греться...