Пару лет назад на моем "Муравье" приказал долго жить родной карбюратор К-36. Изношенная дроссельная заслонка уже не позволяла установить приемлемые обороты холостого хода, постоянно вытекающее топливо из поплавковой камеры через сорванную резьбу спускных пробок... Надоело. Встал вопрос: чем его заменить? Как-то на глаза попалась мне статья об универсальных карбюраторах серии PZ из Поднебесной. Погуглив характеристики, остановил свой выбор на PZ-30, который предназначен для двигателей объемом до 250 кубических сантиметров...

Труженик мотороллер многим известен как муравей, и это название он получил не случайно, ведь он может вести действительно тяжелые грузы. Я лично был свидетелем, как такой аппарат вез около одной тонны железа на пункт приема цветного метала, и это было действительно мощно. Он пыхтел, но ехал. Из деревни привезли старый муравей еще с удлиненным кузовом и одним местом для водителя. И он нам хорошо помогал при строительстве дома. 100 кирпичей он вез без проблем. Но к сожалению двигатель у него был уже до этого изрядно изношен, да еще и стройка добавила и он пошел на свалку...