Почему мотор ест масло и что реально с этим делать? Признайся честно. Утром, достав щуп, вытираешь его и смотришь на масляную метку: вот она, предательская отметина ниже минимума. Опять. Всего две тысячи километров после того, как пережил это со своим первым автомобилем — десятилетним немецким седаном. То всё в норме, то щуп почти сухой. Механик в гараже разводил руками: «Нормально всё, подожги, это ж немец». Но внутри всегда сидел червячок сомнения: а не горит ли там что-то в моторе? Не разваливается...