Все время недоумеваю почему так долго, строят бетонные мосты и переходы, через неглубокие речки и ручьи. Складывается впечатление что строительные бригады задействованные в этом процессе вообще не работают, а просто просиживают пятую точку в вагончиках, да жгут саляру на технике, особенно зимой...

Казалось бы, в современном мире строительство опор моста под водой не должно стать проблемой, но становится. Во-первых, сразу в воду бетон никто не заливает, первым делом идут геодезические исследования, инженерные изыскания, это и геология, геодезия, гидрология и еще множество комплексов и мероприятий. Только потом выбирают самое узкое место, между которым собираются возводить мост. Расстояние между берегами стараются сократить при помощи насыпи. Т.е. дополнительно подсыпают грунт. При этом активно используются отмели, возводя искусственные островки...