На длинном мосту иногда заметно дрожит перила, пружинит настил или плавно движется весь пролёт. Такое поведение пугает, хотя небольшие колебания не обязательно означают повреждение. Абсолютно неподвижных мостов не существует: металл, бетон и тросы немного деформируются под нагрузкой. Любая конструкция обладает гибкостью По мосту едут машины, идут люди, дует ветер и меняется температура. Каждая нагрузка вызывает небольшое перемещение. После толчка конструкция стремится вернуться в исходное положение, но по инерции проходит его и начинает колебаться...

Заметные движения длинных мостов – не признак опасности, а естественное явление. Они возникают под влиянием внешних сил. Задача инженеров – рассчитать эти движения и принять меры для безопасности и комфорта. Почему мосты колеблются? Как инженеры "успокаивают" мосты? Цель – не остановить колебания полностью (это невозможно), а сделать их безопасными, предотвратить опасный резонанс и погасить лишнюю энергию движения. Заключение: Колебания мостов – это ответ конструкции на действие сил природы и людей...