Доброго времени суток, дорогой читатель! Всем известно, что любая техника со временем изнашивается, стареет и может совсем выйти из строя. Для китайских мопедов, к сожалению, это частая практика, потому что они не отличаются высокой надёжностью. Есть очень много причин по которым ваша любимая техника может отказать вам. Начиная с самых простых - вы попросту забыли вовремя заправить её, до более серьезных проблем - пропала компрессия, нет искры и т.д. Итак, давайте начнем по порядку. 1) Топливо...

Не заводится двигатель на «Риге», «Дельте», «Карпатах», «Верховине», или еще на чем нибудь. Для того, что-бы двигатель завёлся, не нужно создавать новую тему. Это главная мысль. Исправный, отрегулированный двигатель пускается в холодном состоянии после двух-трёх нажимов на пусковую педаль, а в горячем – после одного нажима. При пуске холодного двигателя с помощью воздушной заслонки (корректора) и утопителя поплавка производят обогащение горючей смеси. При позднем зажигании пуск всегда затруднён....