Итак, как же должен работать исправный мопед? При температуре в 20-25градусов мопед должен свободно заводиться, обороты не должны плавать, при наборе оборотов не должно быть перебоев, из выхлопной трубы должен быть бесцветный выхлоп и не должно быть хлопков, в головке должно быть слышно гулкое постукивание (не звон) клапанов, проблем с переходом между передачами при движении быть не должно, не должно быть лишних звуков при движении, при заводе с кик-стартера, сцепление не должно проскальзывать, все...

Подобная симптоматика встречается очень часто и совершенно не зависит от марки или возраста авто. Конечно, чем машина старше - тем вероятность такого события выше, но и новые авто не всегда идеальны. Итак, куда смотреть в случае, если дерготня начинается на ходу, но проходит после пятиминутной "передышки"? Сразу дам ответ: в 99% случаев виновата система подачи топлива. Но почему помогает 5 минуть постоять?.. Наверняка у вас возникали мысли, что подобное поведение автомобиля похоже на некий перегрев...