Одна ошибка — и бензопила, лодочный мотор или скутер могут начать дымить, терять мощность и медленно убивать двигатель изнутри. Топливно-масляная смесь в двухтактном двигателе проходит сразу несколько процессов: На это уходит всего несколько секунд. И всё это время внутри двигателя идёт скрытая проблема. Масло должно одновременно: Именно поэтому двухтактные масла настолько сложные по составу. В них есть: И вот представьте, обычный выходной. Вы едите на дачу, запускаете бензопилу, заводите лодочный мотор или старый скутер после зимы...