Для тех, кто часто ковыряется с механикой, эта проблема не кажется такой уж страшной. Но зато если вдруг вы начали откручивать какую-то старую прикипевшую деталь и свернули головку, то начинается настоящая паника. Что можно сделать в этом случае? Вариантов, на самом деле, не так-то и много. Для начала отмечу, что будет очень полезно при каждом ремонте менять болты или другой крепёж на новый. Это сбережёт огромное количество нервов. Ведь при каждом новом закручивании крепёж испытывает деформации, а рано или поздно усталость металла сделает своё дело и башка болта провернется у вас в руках...

Я стал замечать, что багажник в моей Ладе Гранте сильно потеет. Особенно зимой или в межсезонье. Скапливается много влаги. Что я для этого сделал? Я снял заднюю планку. За ней отверстия были запечатаны утеплителем. Не знаю, зачем их заклеили, но я его открыл. Там виден заводской мовиль, это не я делал. И здесь такая же история, тоже запечатаны утеплителем. Наверное, на люксовых комплектациях здесь идет шумоизоляция ковролиновая. Хотя, зачем она тут нужна? Если вы знаете, напишите, пожалуйста, в комментариях...