Написать данную заметку меня побудил личный опыт (как и практически всегда в моём блоге) и весьма любопытное наблюдение. Сравнивать буду две своих Шкоды - Супёрб (который уже продан) и Кодиак. Так вот, в обеих машинах, как и в практически любых современных, есть функция так называемой автоматической рециркуляции. Ещё эту фишку называют датчиком загазованности, или датчиком чистоты воздуха. Короче, суть одна: датчик, установленный в районе забора воздуха с улицы постоянно мониторит его на наличие вредных примесей...

Кнопка рециркуляции воздуха появилась в конструкции автомобилей давно, но до сих пор многие водители пользуются ей неохотно. При этом, простое решение способно выполнять целый ряд полезных функций, которые значительно повысят уровень комфорта при эксплуатации транспортного средства. Давайте разбираться, в каких ситуациях рециркуляция воздуха способна дать хороший результат. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Стандартный принцип работы климатической системы автомобиля предусматривает забор воздуха из окружающей среды...