Вот она – причина почти что прямоточного звучания Матиза в последние пару недель. Наконец-то появилось время загнать машину на эстакаду и посмотреть снизу, что же произошло с глушителем. Ничего необычного: прогорел глушитель, на сей раз его средняя часть. Заднюю "банку" уже меняли около года назад, а сейчас настал черед второй части конструктора. Видимо, в скором времени еще и стенка катализатора прогорит, что придется менять и ее;) На сервис уже записался, будут менять. Ездить с прямотоком на Матизе как-то не хочется...