21,8 тыс читали · 1 год назад
Лада Веста с вариатором пошла в производство. 3 причины, почему эта машина рискует стать провалом года
Вчера всё-таки свершилось то, чего мы так долго ждали. Наш родной и горячо любимый без всякой иронии волжский автозавод возобновил производство Лады Весты с двумя педалями. А педали у неё две по той причине, что вместо 50 лет воющей механики на таких машинах стоит китайский вариатор от компании WLY. Как сообщает пресс-служба предприятия, с конвейера сошла уже первая партия серийных машин. Все дорожные и лабораторные тесты автомобиль прошёл, к продажам готов. Получается, что скоро такие машины должны добраться до дилеров и поступить в реальную продажу...
103 тыс читали · 1 год назад
Веста — единственная модель АвтоВАЗа, которая ушла в минус по итогам месяца. Почему её стали заметно хуже брать? Есть 2 причины
Сегодня Лада Веста — это самое продвинутое и передовое, что может предложить сегодня волжский автомобильный завод. Более того, в следующем году на неё обещают поставить такие опции, которых на Ладах вообще никогда не было. Например, систему мониторинга слепых зон. Кроме того, по сей день именно Веста является единственной серийной моделью АвтоВАЗа с автоматической коробкой передач. Если не считать ограниченную партию Гранты с внезапно найденными на складе автоматами. Но этих машин так мало и в продаже их так сложно найти, что считать такие Гранты нет никакого смысла...