За рулём машины, по крайней мере в России, водители, как правило, сидят слева. На железной дороге движение тоже правостороннее. Поезда разъезжаются по тем же правилам, что и автомобили. Но машинист сидит справа. И пилот самолёта, кстати, тоже слева. А машинист - нет. Раньше, в эпоху паровозов, у них вообще не было кабины. Была "будка" - тесное пространство между котлом спереди и тендером с углём сзади. Обзора вперёд ноль. Котёл закрывал всё. Чтобы увидеть, что впереди, машинист высовывался в боковое окно...