Такие признаки указывают на заклинивание суппорта. Факт неисправности и ее место при этом определяются очень просто. Необходимо послюнявить палец, обойти машину и по очереди прикоснуться мокрым пальцем к каждому колесу. Диск заклинившего тормозного цилиндра очень горячий (иногда даже шипит!). В самых запущенных случаях диски могут раскаляться до вишневого цвета, а резина колеса начинает обугливаться. До устранения подобной поломки машину эксплуатировать крайне не рекомендуется. Как минимум – сотрете колодку до нерабочего состояния...

Почему в горах машина начинает хуже тянуть? Разбираем причины потери мощности на большой высоте. Двигаясь по горному серпантину, водители часто замечают, что автомобиль ведет себя странно. Отклик педали газа ухудшается, ехать вверх становится все труднее. После остановки мотор не получается запустить с первого раза, а иногда это и вовсе не удается сделать. Чем больше высота, тем ярче проявляются неприятные «симптомы». Для работы двигателю внутреннего сгорания необходим кислород. Датчики автомобиля определяют его концентрацию, и на основе их показаний приготавливается воздушно-топливная смесь...