Если бы я получал рубль каждый раз, когда кто-то в гараже говорил фразу «Да, она у меня масло подъедает», то, наверное, к этому моменту у меня стояла бы новенькая «Камри» в топовой комплектации. И вот что интересно — половина водителей в этот момент просто пожимает плечами, мол, «ну да, ест, и что». А «что» может оказаться очень даже серьёзным. Потому что аппетит двигателя к маслу — это не просто бытовая мелочь, а сигнал, который машина даёт водителю. И если его игнорировать, то в какой-то момент этот аппетит превратится в пожирательский оливковый ужин с десертом из капитального ремонта...

Практически каждый водитель рано или поздно сталкивается с ситуацией: открываешь капот, а уровень масла в двигателе, кажется, убывает сам по себе. То нужно доливать чуть ли не при каждой заправке, то между заменами уходит целый литр — и многие начинают паниковать: неужели пора готовиться к капитальному ремонту? На самом деле причин повышенного расхода масла немало, и далеко не все они означают, что мотор умирает. Важно разобраться в деталях, чтобы не заплатить за «ремонт века», когда можно обойтись профилактикой или мелкой заменой...