Двигатель работает ровно. Передача включается. На автомате селектор стоит в D – режиме движения вперёд, на механике рычаг находится на первой передаче. Водитель добавляет газ, но автомобиль остаётся на месте. Первая мысль почти неизбежна: «Коробка сломалась». Но между коробкой и ведущими колёсами остаётся ещё несколько деталей, и неисправность любой из них способна дать очень похожий результат. Хороший пример появился 12 сентября в Приамурье. На трассе остановилась «Нива» пожилой пары. По сообщению регионального издания, причиной оказались срезанные шлицы ступицы...