У любого автомобиля, вне зависимости от применённой системы питания, для нормальной работы необходимо соблюдение трёх условий: исправности механической части, правильный состав смеси и своевременность подачи искры зажигания или впрыска топлива. На жару или холод механика реагирует редко, а вот смесеобразование и зажигание могут нарушаться. Что плохого в карбюраторных двигателях В работе карбюратора важно соблюдать номинальный уровень бензина в поплавкой камере. Обеспечивается он согласованной...

С возрастом автомобиль начинает терять мощность – хуже едет в гору, слабее на обгоне, медленнее разгоняется. Это естественный процесс или что-то можно сделать? И есть ли какая-то профилактика? Давайте разбираться. Не то топливо Одна из самых распространённых причин, почему «лошади под капотом не бегут» – неправильное топливо. И дело не обязательно в качестве! Даже на хорошем бензине, который отличается от рекомендованного в руководстве к авто, машина может ездить на 10-15% хуже, чем ожидалось. Этот побочный эффект связан с перенастройкой мотора под бензин с меньшим октановым числом...