Поворачиваешь ключ, ждёшь знакомый звук прокрутки, а в ответ ничего. Ни щелчка, ни попытки. При этом приборная панель горит, фары светят, и вольтметр показывает нормальное напряжение. Ситуация знакомая многим, и первая мысль всегда одна: аккумулятор сел. Но ты его проверил, он заряжен. Что тогда? Я за годы работы с автомобилями насмотрелся на такие случаи достаточно, чтобы сказать: причина почти никогда не бывает одна. И часто она настолько банальная, что водитель просто не верит своим глазам, когда находит её...

Повернули ключ, а в ответ кряхтение, шум и хруст. Скорее всего, стартер «приехал». Что делать в этом случае, объясняет Autonews.ru Причин для отказа множество, но не все они связаны непосредственно со стартером. Перечислим основные. Далее раскроем наиболее распространенные симптомы нештатного поведения стартера при попытках запуска. Классика жанра. И здесь надо обратить внимание именно на то, как «крутит». Если звук вращения маховика обычный, но мотор просто не хочет оживать — виноват точно не стартер...