Вы заливаете масло, а через пару тысяч километров уровень снова на минимуме. Знакомая ситуация? Повышенный расход масла (в народе — «масложор») пугает водителей: кажется, что мотор вот-вот встанет. Но не всегда это приговор. В автосервисе «Статус» мы регулярно сталкиваемся с такими случаями — и чаще всего проблема решается диагностикой, а не капитальным ремонтом. В этой статье разберём 4 самые частые причины повышенного расхода масла, покажем, на какие признаки смотреть, что покажет диагностика и когда можно не паниковать, а когда лучше сразу ехать в сервис...

Уровень масла снова опустился, хотя после замены прошло совсем немного времени. Под машиной сухо, двигатель работает вроде бы нормально, а на щупе масла становится всё меньше. Первая мысль обычно самая неприятная: двигатель изношен, пора готовиться к капитальному ремонту. Но повышенный расход масла далеко не всегда означает серьёзный износ мотора. Иногда причина намного проще и дешевле: небольшая течь, неисправная вентиляция картера или неподходящее масло. Разберём семь причин, из-за которых двигатель может начать заметно расходовать масло, и что стоит проверить до того, как соглашаться на дорогой ремонт...