Почти каждый владелец грузовиков хоть раз думал: «Что-то много уходит топлива». Но подозревать человека без доказательств неприятно, а уволить хорошего водителя по ошибке — ещё хуже. Я Алексей Латыпов, руковожу компанией «Аргус» в Кемерове, мы больше 20 лет ставим системы контроля топлива на машины и технику в Кузбассе. Расскажу, на что смотреть, чтобы понять, есть проблема или нет. Машина та же, маршрут похожий, загрузка такая же — а расход в один месяц 32 литра на сотню, в другой 38. Сезон и пробки дают разницу, но не скачки по 15–20%. Звучит странно, но это тоже сигнал. Реальный расход никогда не совпадает с нормой до литра...