Ни кто не застрахован от того, что аккумулятор за время стоянки автомобиля может сесть до такого состояния, при котором двигатель от него завести не получится. Привести к этому, могут например различные неисправности электрооборудования либо не выключенные фары, обогрев, магнитола и так далее...

Однажды, со мной произошла следующая неприятная ситуация: в автомобиле была оставлена включенной в положении "AUX IN" съемная панель магнитолы. В результате, в конце дня автомобиль не удалось завести - емкости аккумулятора уже не хватало, чтобы прокрутить стартер. При измерении общего тока потребления в этом положении панели мультиметр показал 0,71 Ампера, что на порядок выше максимально допустимого тока утечки для автомобиля при стоянке - 0,015-0,070 А или 15-70 mА. Это и привело к разряду уже не новой батареи...