А ведь он прав, сколько людей, уже загубили перфораторы из-за того, что смазывали хвостовики бура. И вообще, откуда появилась такая информация, что хвостовик бура нужно смазывать, даже в руководстве от производителя об этом не слова. Тут сказано, что смазан должен быть только шпиндель, но не бур. Про бур тут вообще ничего не написано. Как говорится в пословице: "Кашу маслом не испортишь?" Так вот, в нашей ситуации, ещё как испортишь. Для чего нужен перфоратор? Правильно, для работы с бетоном и кирпичом...

Хоть и не так часто, но бур перфоратора ломается при бурении бетона, и возникает вопрос – а если его сварить при помощи сварки, будет ли толк? Бур варить можно, но не просто – твердосплавная сталь, кроме того, соединить обломки нужно очень точно, иначе нарушится центровка и бур лопнет повторно. Собственно, мне приходилось видеть сваренный бур только однажды, когда нужно было срочно сделать работу, а запасного бура не было. Сварщик сварил сломанный бур, и делал он это электродами для трудно свариваемых сталей ОК 68...