Вы никогда не задумывались, почему большинство люков в городе расположены на дорогах? На первый взгляд это решение очень неудобно, ведь для чистки канализации, например, необходимо перекрыть часть дороги. Так почему бы не делать люки подальше от дорог и поближе к зданиям? Было бы странно, если канал про оружие начал бы писать про городскую инфраструктуру, верно? Конечно верно. По данным из секретнейших источников нам с трудом удалось выяснить, что такое расположение люков обусловлено советскими СНиПами (строительные нормы и правила), принятыми во время холодной войны...

Люки посреди проезжей части порой возмущают автолюбителей. И хорошо, если вокруг него нет ям и провалов, в которые можно угодить колесом. А если люк и вовсе открыт? Особенно в темное время суток такой «сюрприз» представляет реальную опасность. Вот многие и недоумевают: зачем делать люки на дороге? Оказывается, расположение люков обусловлено строительными нормами и правилами, принятыми в России. Логика здесь такая: если вдруг жилой дом или административное здание по какой-либо причине будут разрушены, то завалы из обломков не ограничат доступ к инфраструктуре...