ПРИЧИНЫ 1. Попадание под лакокрасочный слой воздуха или влаги. 2. Недостаточно тщательная подготовка поверхности автомобиля. 3. Остатки загрязнений между металлом, наполнителем и слоем ЛКП. 4. Использование некачественного растворителя. 5. Частицы масла в воздуховодах покрасочного оборудования. 6. Частицы жира, грязи, пыли, отпечатки пальцев на кузове. 7. Недостаточное время высыхания между слоями. 8. Неадекватно большая толщина грунтовки. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ 1. Внимательно проверяйте подложку до обезжиривания...

Не добавляйте себе головной боли (да и нам, производителям лакокрасочных материалов, тоже): если на этикетке с краской написано, что покрытие наносится при температуре от +5°С до +25°С, то строго соблюдайте этот температурный режим. Не красьте открытый балкон сейчас, когда на улице - снег и морозная погода! Никакая тепловая пушка, направленная на стену, не поможет, а сделает только хуже. И с покрытием случится то, что и должно случиться: оно потрескается и отслоится. Отслаивание краски - это разрушительное...