ПРИЧИНЫ 1. Попадание под лакокрасочный слой воздуха или влаги. 2. Недостаточно тщательная подготовка поверхности автомобиля. 3. Остатки загрязнений между металлом, наполнителем и слоем ЛКП. 4. Использование некачественного растворителя. 5. Частицы масла в воздуховодах покрасочного оборудования. 6. Частицы жира, грязи, пыли, отпечатки пальцев на кузове. 7. Недостаточное время высыхания между слоями. 8. Неадекватно большая толщина грунтовки. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ 1. Внимательно проверяйте подложку до обезжиривания...

Всем привет, дорогие друзья. Многие могут слышать характерный хруст своей коробки. Со временем проблема становится еще больше и больше, а решение этой проблемы, могу сейчас рассказать МКПП Ну во-первых,...