В архивах Королевского географического общества хранится документ, который полностью ломает привычную логику выживания в экстремальных условиях. Это судовой журнал баркентины "Эндьюранс". Читая координаты дрейфа и сухие записи о ежедневном рационе, невольно сталкиваешься с парадоксом. Отлично оснащенные полярные экспедиции XIX века, имея трюмы с провизией и целые корабли, бесследно исчезали в куда более мягких условиях. Здесь же двадцать восемь человек провели почти два года на дрейфующем льду и в открытых шлюпках, потеряв судно, снаряжение и ездовых собак, но вернулись в полном составе...

В абсолютно мирный день 9 сентября 1923 года ВМС США потеряли сразу семь новейших боевых кораблей – больше, чем за всю Первую мировую войну. Еще два корабля, получивших повреждения, удалось спасти. Это невероятное происшествие известно как "бедствие у Пойнт-Хонда" (Point Honda Disaster). К нему привела целая цепочка событий, каждое из которых в отдельности не таило в себе угрозы. Не случись хотя бы одного из них - и все пошло бы иначе. Кэптен (капитан I ранга) Эдвард Хоу Уотсон был ветераном испано-американской войны, подавления Филиппинского восстания и Первой мировой войны...