Жаркий день. Садишься в машину, запускаешь двигатель, включаешь кондиционер. Секунд тридцать дует прохладно — и всё, пошёл горячий воздух. Большинство водителей в этот момент думают про фреон. Заправить, и поедем. На самом деле это не всегда так — и заправка у обочины чаще выбрасывает деньги впустую. Разбираю как работает система, почему перестаёт и какие три ошибки убивают компрессор. Это важно понять, чтобы разобраться в причинах неисправностей. Законы термодинамики говорят: тепло само по себе переходит от горячего к холодному...

Летом автомобильный кондиционер — это не элемент комфорта, а насущная необходимость. Однако многие водители сталкиваются с ситуацией, когда климатическая система перестаёт справляться со своей задачей. Наиболее распространённая причина — утечка хладагента (фреона). Почему это происходит и что можно сделать, чтобы избежать дорогостоящего ремонта? Разбираемся ниже 👇 Хладагент в системе кондиционирования циркулирует под высоким давлением. Любая слабина в герметичности — и фреон начнёт постепенно покидать замкнутый контур...