Если ваш мотор дергается, вибрирует, плавает на холостом ходу, а вы уже сменили свечи, промыли карбюратор и проверили провода, - не спешите ругаться на судьбу. Есть один узел, который часто остается в тени, а между тем может отрубить сразу два цилиндра. Речь о вакуумном усилителе тормозов. Обычная ситуация: владелец копается в машине, проверяет все, что можно. Карбюратор чист, свечи отличные, проводка в порядке, а мотор «колбасит» на холостых. Что делать? Тут начинается настоящий квест: замыкание цилиндров, проверка баланса, предположения и сомнения...

По мере старения любого автомобиля растет риск, когда двигатель начинает глохнуть на холостых оборотах. Данная неисправность говорит о существенных нарушениях в работе важных систем машины. Моторист в интервью порталу cenyavto.com заявил, что эта ситуация свидетельствует о том, что внутренние механизмы не могут поддерживать стабильную работу агрегата при минимальных оборотах. Данную неисправность вызывают разные причины. Читать на сайте: Моторист объяснил, почему двигатель начал глохнуть на холостом ходу: причины и способы решения Чаще проблема кроется в системе подачи воздуха...