Несмотря на начало производства данного автомобиля с 1966-го года, он и сегодня пользуется достаточным спросом. Буханка во все времена была надежным и верным помощником, требующим уважительного отношения. Следует напомнить, что машина выпускается в достаточно разнообразном модельном виде. После начала ее производства она не претерпела серьезных модификаций и впоследствии использовалась в качестве основы для других авто. Характеристики двигателя УАЗ 452 отличаются: Среди иных "внутренностей" модели Тормозная система УАЗ 452 представлена барабанными передними и задними тормозами...

Устал продавливать вялые тормоза на полбатоне. Хотя в нашем лесу можно ездить и совсем без тормозов, но в город ездить всё-же приходится. Даже не смотря на все регулировки и новые колодки машина останавливалась очень неохотно, а после поездок по глубоким лужам тормозами довести до полной остановки машину было невозможно. Решено начать проверку с наличия ваккума в шланге. Отбита присохшая грязь, раскурочен заржавевший хомут и сдёрнут с вакуумника прилипший шланг. И тут началось ... С отсоединённым шлангом машина глохла...