Представьте: товар почти доехал, покупатели ждут посылки, сезон скидок в разгаре. Но на границе с Казахстаном — пробка из тысяч фур. Машины стоят днями, а то и неделями. Для тех, кто работает с китайскими поставщиками, эта картина стала реальностью осени 2025 года. Раньше дорога через Казахстан считалась одним из самых быстрых маршрутов. Теперь всё иначе: Официально говорят о цифровизации и модернизации КПП. Но по факту фуры с карго-грузами из Китая простаивают неделями, а стоимость простоя для бизнеса измеряется не только в деньгах, но и в потерянных клиентах...

С конца 2020 года по текущий момент (март 2021) очень много задержек карго грузов из Китая. Давайте разбираться почему. Карго компании ссылаются на коронавирус. Говорят, что китайцы, то закрывают погранпереходы, то снова открывают. Рассказывают, что скопились большие очереди из фур на границах. Отчасти пандемия сыграла свою роль, т. к. пропускная способность погранпереходов между Казахстаном и Китаем снизилась. Но это только часть причины. Для сравнения грузы, которые идут «в белую» из Китая задерживаются примерно на 1-2 недели...