«Вчера красил этим лаком — все растеклось идеально. Сегодня тем же пистолетом, на той же детали, получил шагрень и сухой напыл». С подобной ситуацией сталкивался практически каждый автомаляр. При этом причина чаще всего кроется не в материале, а в изменившихся условиях работы. Разберем основные факторы, которые влияют на результат. Температура детали важнее температуры в помещении Большинство производителей рекомендуют наносить ЛКМ при температуре поверхности от +18 до +25 °C. Но летом деталь, стоящая на солнце, легко нагревается до +40–50 °C...