НЕ ЗАВОДИТСЯ, ГЛОХНЕТ, НЕ ТЯНЕТ ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, ПРИОРА, КАЛИНА, ГРАНТА
Камаз плохо заводится. Не тянет. Перепускные клапана. Уходит солярка в бак.
Камаз плохо заводится особенно когда он постоял ночь или прошло какое то время. При запуске двигателя он начинает раскручиваться и долго схватывает. Это значит где то подсос воздуха идет, в топливной системе низкого давления. Основная причина такого явления, это ушло топливо обратно по шлангам в бак. Почему это происходит? Да потому, что не держат клапана на насосе ТНВД и фильтрах тонкой очистки топлива. В клапана может попасть мусор, волосинка и клапан не будет держать давление. Еще может быть на соединениях шлангов и патрубков где стоят медные шайбы подсос воздуха...
“Ледяная хватка”: почему глохнет КАМАЗ на морозе и как с этим бороться
Приветствую, братья-вахтовики! Зимний мороз на Севере – это не просто испытание для людей, но и настоящая проверка на прочность для техники. И КАМАЗ, наш надежный трудяга, тоже не всегда выдерживает ледяную хватку. Сегодня поговорим о том, почему глохнет КАМАЗ на морозе, и как можно быстро диагностировать и устранить неисправность. Готовы? Тогда поехали! Мороз – враг номер один: Низкие температуры – это настоящий стресс-тест для любого автомобиля. Но в условиях Севера и Якутии, когда столбик термометра...