47,2 тыс читали · 4 года назад
КАМАЗ-54901. Что с ним не так? Впечатления о новом тягаче после 2000 км пробега
Приветствуем подписчиков нашего канала! Продолжаем серию статей, повященных новому флагманскому тягачу Камского автозавода - КАМАЗ-54901. По ссылкам ниже вы можете ознакомится с некоторыми ранее выходившими на нашем канале материалами об этом тягаче: КАМАЗ-54901. Сколько стоит самый крутой отечественный тягач?  КАМАЗ-54901. Как дела у новейшего флагмана после года тестовой эксплуатации Сравниваем новейшие флагманы МАЗа и КАМАЗа. Чей тягач лучше?  А в сегодяшней статье мы расскажем вам о...
784 читали · 5 месяцев назад
Двигатель КамАЗа К5 можно «раскачать» до 550 л.с., но КамАЗ просит не заниматься чип-тюнингом — не выдерживает коробка передач
КамАЗ предупредил компании, эксплуатирующие грузовики поколения К5 с рядным шестицилиндровым мотором о недопустимости чип-тюнинга: коробка передач попросту не выдержит увеличивающийся крутящий момент. Как пишет Telegram-канал «Грузовики и вообще», сторонняя прошивка блока управления мотором позволяет поднять мощность двигателя с 450 до 530-550 л.с. — и такой прирост уже выходит за пределы прочности коробки передач. А новая КП ZF Traxon, между тем, стоит не менее 2 млн рублей...