Практически с каждым б/у автомобилем, что у меня был, неизбежно из разу в раз происходила одна и та же история: едешь по гладкой, идеально ровной дороге, а машину всю трясет, колбасит и качает из стороны в сторону. Вот и с нынешней, купленной в декабре прошлого года, машиной стала заметна та же история. Едешь на маленьких скоростях, а машину начинает практически раскачивать из стороны в сторону. Я уже не раз делал заметки на канале на этот счет и рассказывал, как бороться с этими явлениями на примере собственных авто...

Тормозная система автомобиля может отказать по целому ряду причин, и это не всегда что-то экзотическое. Вот самые распространённые сценарии: потеря герметичности с утечкой тормозной жидкости, изношенные или поддельные тормозные шланги, некачественная тормозная жидкость, поломка вакуумного усилителя, загрязненные маслом колодки или барабаны, заклинивание деталей (например, поршень в цилиндре, колодки в скобе), а также полное стирание или отрыв тормозных колодок. Иногда всё проще: под педалью может оказаться мелочь вроде бутылки, телефона или какого-то инструмента...